重庆道路智能防护栏公司
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为了解决目前高速公路防护栏的碰撞问题,本实用新型提供一种高速公路智能防护栏碰撞检测及报警装置。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种高速公路智能防护栏碰撞检测、报警装置,包括:电路回路、供电线缆、机箱、太能供电单元,所述的电路回路固定在护栏上,所述机箱包括电路连接的断电检测装置和无线通信装置,所述的断电检测装置与电路回路电路连接,用于检测断电信号并传输至无线通信装置,所述的无线通信装置将所述断电信号及所在桩号通过短信方式发送至护栏管理部门;所述的太能供电单元通过供电线缆向电路回路及机箱供电。
进一步地,所述的电路回路通过电路回路固定器固定在护栏的上边缘或下边缘。
进一步地,所述的电路回路固定在护栏的上边缘或下边缘呈拉紧状态。
进一步地,所述的无线通信装置包括4G通信单元。
相比现有技术,本实用新型至少包括以下有益效果:
(1)该装置能够及时将防护栏碰撞信息以及受碰撞防护栏位置桩号信息通过手机短息方式发送给防护栏管理部门,从而起到防护栏碰撞检测及报警的功能,并在一定程度上起到交通事故报警功能。
(2)本实用新型具有成本低、报警及时、可靠性高的优点。
(3)本实用新型对于提高高速公路相关部门路产保护能力、交通事故救援速度具有明显效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型装置的实施流程图。
图3是本实用新型执行的完整流程图。
图中所示:1-电路回路;2-电路回路固定器;3-供电线缆;4-机箱;5-太能供电单元。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型的目的作进一步详细地描述,实施例不能在此一一赘述,但本实用新型的实施方式并不因此限定于以下实施例。
如图1和图2所示,一种高速公路智能防护栏碰撞检测、报警装置,包括:电路回路1、供电线缆3、机箱4、太能供电单元5,所述的电路回路1固定在护栏上,所述机箱4包括电路连接的断电检测装置和无线通信装置,所述的断电检测装置与电路回路1电路连接,用于检测断电信号并传输至无线通信装置,所述的无线通信装置将所述断电信号及所在桩号通过短信方式发送至护栏管理部门;所述的太能供电单元5通过供电线缆3向电路回路1及机箱4供电,满足偏远地区的需要。
具体而言,所述的电路回路1通过电路回路固定器2固定在护栏的上边缘或下边缘。
具体而言,所述的电路回路1固定在护栏的上边缘或下边缘呈拉紧状态。
具体而言,所述的无线通信装置包括4G通信单元,也可以是其他合适的通信单元,如3G通信单元等。
安装时,将机箱4、太能供电单元5设置在一定高度的立柱上,方便蓄电及信号传输。
如图3所示,一种基于所述装置的高速公路智能防护栏碰撞检测、报警方法,包括步骤:
S1、将电路回路用固定器固定在护栏上边缘或者下边缘,使电路回路1在护栏边缘上呈拉紧状态;
S2、当护栏由于碰撞发生变形、断裂损坏时,电路回路1随之断裂,与电路回路1相连接的断电检测装置产生断电信号;
S3、将断电信号传输至与之相连的4G通信单元后,所述4G通信单元将该断电信号连同该护栏所在桩号一同通过短信方式发至护栏管理部门,从而完成防护栏碰撞检测及报警。
本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
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